AIRAE Newsletter – Curiosidades sobre Servidumbres Aeronáuticas 24
Buenos días.
Aquí tienes la Newsletter de AIRAE, donde te mantenemos al día en todo lo relacionado con las Servidumbres Aeronáuticas y su afección a vuestra actividad. ¡Esperamos que te resulte interesante!
¿Sabías que…? Existen diferencias clave entre la navegación convencional y la navegación PBN.
En el ámbito aeronáutico actual coexisten dos grandes tipos de navegación: la navegación convencional y la navegación basada en la performance (PBN, por sus siglas en inglés).
–Navegación convencional
Se basa en seguir rutas definidas por radioayudas en tierra, como VOR o NDB. Las aeronaves navegan de una estación a otra, lo que puede generar trayectorias más largas y menos eficientes, ya que están condicionadas a la ubicación física de esas ayudas.
–Navegación PBN
Permite definir trayectorias precisas basadas en sistemas de navegación como GNSS (GPS) o DME/DME, sin depender de las radioayudas tradicionales. Esto proporciona:
- Rutas más directas y eficientes.
- Menor consumo de combustible.
- Mayor flexibilidad en el diseño de procedimientos.
✈️ En los Estudios Aeronáuticos se analizan todas las rutas publicadas en el AIP-España para el aeropuerto objeto de referencia.
La implementación de rutas PBN es clave para la optimización del espacio aéreo, exigiendo el cumplimiento de los márgenes de franqueamiento de obstáculos para garantizar la seguridad y la regularidad de las operaciones aéreas.
Para más información no dudéis en consultarnos. También podéis visitar nuestra web: www.airae.es
